30 x 91 German Mk108

HISTORIA:
Cartucho de ignición eléctrica, creado en Alemania. Su proporcionalmente grande proyectil y el culote cláramente rebajado le imponen una silueta muy peculiar. Se utilizó en bastantes aviones alemanes: Bf 109, Bf 110, Me 163, Me 262, Fw 190, Focke-Wulf Ta 152, Focke-Wulf Ta 154, Heinkel He 162, Heinkel He 219, Ho 229 y Junkers Ju 388. Velocidad inicial, 500m/s, carga propulsiva de 30g y 85g de explosivo. El proyecto se aceptó en 1941, realizando su primera misión de combate el otoño de 1942. l proyectil de 20mm (MG-151/20) que se venía utilizando, se mostraba insuficiente para abatir los grandes bombarderos cuatrimotores B-17, B-24 o Lancaster (era necesario alcanzarlos con 15 a 20 proyectiles), mientras que el 30mm Mk108 rapidemente se ganó la simpatía de los pilotots. Con sólo 2 a 3 impactos se podia abatir un bombardero. La onda expansivas del proyectil explosivo de 330 gramos “Minengeschoss”, a menudo rompía el ala o incendiaba los depósitos. Además, el cañón era muy ligero para ser un 30mm. La relativamente baja velocidad de los proyectiles (500m/s) obligaba a los pilotos a aproximarse mucho al blanco… pero bombardeo que era alcanzado por uno de ellos era abatido casi siempre. DATOS: FX
Simultáneamente, se experimentón con el Mauser Mk212 también de 30x91mm pero abotellado y con mayor capacidad de pólvora, pero finalmente fue rechazado.