4 x 27 CETME XPL

HISTORIA:
En 1972, el CETME (Centro de Estudios Técnicos de Materiales Especiales) empieza a experimentar un nuevo tipo de cartucho.

Las condiciones que debe reunir, entre otras, son: tamaño, retroceso, peso y costo reducidos, capacidad de anular un objetivo con casco y chaleco antibalas a 300 metros, ser “humanitaria” (es decir, no causar un daño mayor que el 7.62×51 OTAN en pruebas estándard sobre bloques de jabón)

Con este objetivo en mente, se probaron varios cartuchos de 3 y 4 mm de calibre (3×24, 3×29, 4×31.2, 4×27.2, 4×22.3 y 4×23.45). Tras unas pruebas preliminares, se continuó con el desarrollo del más prometedor.

Definido el cartucho, empezaron a probarse distintas balas. En vista del éxito que obtuvieron en el 4.6×36 CETME, se probaron balas asimétricas con un bisel mecanizado en la punta, con dos biseles, cilindrocónicas y otros perfiles. Sin embargo, al reducir la escala estos perfiles no mantenían su elevado rendimiento y finalmente se comprobó que la “vulgar” bala ojival era la más apropiada.

Entre las ventajas del nuevo cartucho, resalta su peso: 6 veces menor que el 7.62×51 OTAN y 3 veces menor que el 5.56×45 OTAN. La bala maciza, obtenida por simple estampación, contribuía significativamente a reducir los costes.

No llegó a construirse ningún arma recamarada para este cartucho. Todas las pruebas fueron realizadas con cañones probeta.

La adopción del 5.56×45 OTAN y la necesidad de estandarizar cartuchería hizo que se abandonase el estudio de este cartucho justamente cuando empezaba a perfilarse su gran potencial. En la actualidad otras empresas están retomando este concepto de nuevo, algunas con bastante éxito (como el 5.7×28 P-90, 4.6×30 PDW,…).

El cartucho “definitivo”, montaba una bala ojival aguda blindada de cobre semiduro, vaina golleteada con ranura de latón, pólvora fil.141 y cebador Berdan. No era estanco, y el único marcaje que aparece es: a las 12 4C, a las 4 y media SB-T, y a las 7 y media 74.

La mayor parte de los DATOS, extraídos de un artículo de FRANCISO CARRERAS, publicado en la revista ARMAS Nº 206, con aportaciones puntuales de JOSE JUAN, CARARM y CARTUCHERÍA ESPAÑOLA