20-102-BGE-010 – Munición.org https://municion.org Fri, 22 Jul 2022 19:14:59 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.6.2 https://municion.org/wp-content/uploads/2020/07/favicon.ico 20-102-BGE-010 – Munición.org https://municion.org 32 32 20 x 102 US Vulcan M.50 Series https://municion.org/producto/20-x-102-us-vulcan-m-50-series/ Sun, 30 Aug 2020 23:50:49 +0000 https://municion.org/producto/20-x-102-us-vulcan-m-50-series/ CLASIFICACIÓN: FUEGO CENTRAL / CF SINÓNIMOS: CÓDIGO XCR: 20-102-BGE-010 PAÍS: EE.UU. AÑO PRODUCCIÓN: 1951 ca ARMA: Cañón [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row] [vc_row][vc_column][vc_column_text]HISTORIA:
Esta munición se utiliza en ametralladoras automáticas antiaéreas. Características técnicas generales de los cartuchos: Vaina del cartucho: De latón, tipo M103. Longitud total del cartucho: 168 mm. Peso: 121 grs. Velocidad: 970 m/s. Fulminante: Tipo M52A3B1, de accionamiento eléctrico. Propelente: Base simple, Pólvora NC Uso y características de los proyectiles • Proyectil de Ejercicio M55A2: Este proyectil consiste en un cuerpo de acero que posee un anillo de fuerza en tomback y fulminante ojival inerte. Munición usada con este tipo de proyectil se utiliza en el entrenamiento y adiestramiento de personal. • Proyectil trazador M220: Semejante al proyectil de ejercicio, pero en la cavidad posterior existente en el cuerpo del proyectil están prensadas las mezclas trazante e iniciadora. Tiempo de encendido de la mezcla trazante: 2 segundos. Cartuchos montados con este tipo de proyectil son destinados al adiestramiento del personal, con la ventaja de que la trayectoria del proyectil puede ser visualizada. • Proyectil Explosivo Incendiario M56A3: Consiste en un cuerpo de acero, con anillo de fuerza en tomback. Fulminante ojival tipo M505A3, que funciona instantáneamente al impactar contra una placa constituida por una placa de aluminio de 2mm de espesor, con una dureza 65HB, colocados a una distancia de 200m con respecto a la boca del fusil. Distancia de seguridad al impacto: 2mts. En la parte anterior del cuerpo del proyectil hay una cavidad en la cual está prensada la carga explosiva incendiaria. En la parte posterior del cuerpo está engarzada una chapa térmica, fabricada en acero cuya función es la de impedir que gases a alta temperatura provenientes de la quema de la pólvora propelente, entren en contacto con la carga explosiva, en el caso que la base del cuerpo del proyectil presente porosidades. Carga explosiva incendiaria: 11g de RDX. Cartuchos usados con este tipo de proyectil se utilizan en combate terrestre, combate aéreo y en defensa antiaérea. Ignacio nos aporta el cuadro de tipos de bala que añadimos al pie de la tabla y fotos del culote además de los siguientes datos: Esta munición se usa en el cañón General Electric M61A1 Vulcan de 6 tubos, que arman la mayor parte de los aviones de combate en los EE.UU, comenzando en el F-104 y llegando al F-18. También se emplea en el sistema de defensa puntual antimisil PHALANX de la marina. Un derivado de este cañón con solo 3 tubos, el M197 se emplea en helicópteros En 1939, el US Army solicitó un rifle antitanque capaz de perforar 1¼" (32mm) de blilndaje a at 500 yardas (460m) Se construyo el rifle, que nunca llegó a entrar en servicio, y su cartucho de .60" (15.2x114), que sólo se empleó en la ametralladora para avión T17 (desarrollada a partir de las MG151 capturadas a la Luftwaffe) Se probaron otros diseños de ametralladoras calibre .60", incluyendo algunas de cañón rotatorio), pero ninguna llegó a adoptarse La USAAF, siempre buscando cartuchos de mayor velocidad, probó una versión agolletada a sólo .50" (12.7x114), que proporcionaba una velocidad inicial de 4,400 fps (1,340 m/s) con proyectiles incendiarios ligeros. Finalmente, siguiendo el ejemplo alemán, decidieron aumentar el calibre con lo que crearon el 20x102 M39, que se convirtió en el estándard en la USAF por muchos años, y muy conocido por su uso en las ametralladoras de cañón rotatorio Vulcan M61. Posteriormente se cambió a un cartucho más potente, el 20x110 US NAVY, basado en el 20x110 Oerlikon.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]]]>
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