| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | INERTE |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | M18A1 |
| PAÍS: | EE.UU. |
| MARCAJE: | CARTRIDGE DRILL M18A1 20 MM GUN |
| FABRICANTE: | Desconocido |
| FÁBRICA: | Desconocida |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Cartucho inerte (drill) Cuerpo y proyectil en una sola pieza de chapa, culote macizo sin alojamiento para el pistón insertado en él |
| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | INERTE |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | M18A3 |
| PAÍS: | EE.UU. |
| MARCAJE: | CARTRIDGE DRILL 20 MM.M18A3 |
| FABRICANTE: | Desconocido |
| FÁBRICA: | Desconocida |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Cartucho inerte (drill) Cuerpo y proyectil en una sola pieza de chapa, culote macizo sin alojamiento para el pistón insertado en él |
| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | EXPLOSIVO TRAZADOR |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Suiza |
| MARCAJE: | 46 D A |
| FABRICANTE: | Eidgenossiches Munitions Fabrik, Altdorf |
| FÁBRICA: | Altdorf (D a las 3=Dornach, de Dornach. Proveedor del metal.) |
| AÑO: | 1946 |
| OBSERVACIONES: | Cartucho rompedor con cuerpo amarillo y ojiva de aluminio y vaina de laton |
| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | INERTE |
| USO: | BANCO DE PRUEBAS |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Argentina |
| MARCAJE: | Sin marcaje |
| FABRICANTE: | Desconocido |
| FÁBRICA: | Desconocida |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Cartucho para prueba de cotas en fabrica, no lleva estampa, su vaina es de aluminio con una perforación en su base simulando el alojamiento del iniciador, y falso proyectil en aluminio cobreado. |
| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | PRACTICAS |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Suiza |
| MARCAJE: | A 1 40 D |
| FABRICANTE: | Fabrique Fédérale de Munitions d'Altdorf |
| FÁBRICA: | Altdorf (D a las 3=Dornach, de Dornach. Proveedor del metal.) |
| AÑO: | 1953 |
| OBSERVACIONES: | Disparo para prácticas de tiro (TP) con proyectil inerte. Proyectil de acero |
| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | PRACTICAS |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Suecia |
| MARCAJE: | KE5429 |
| FABRICANTE: | Desconocido |
| FÁBRICA: | Desconocida |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Disparo para prácticas de tiro (TP) con proyectil inerte. Proyectil de acero color negro |
| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | PRACTICAS |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | España |
| MARCAJE: | PS 1943 |
| FABRICANTE: | Pirotécnia Militar de Sevilla |
| FÁBRICA: | Sevilla |
| AÑO: | 1943 |
| OBSERVACIONES: | Disparo para prácticas de tiro (TP) con proyectil inerte. Proyectil de acero color negro. Laca del pistón púrpura |
| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | PRACTICAS |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Bélgica |
| MARCAJE: | 20x110 HIS FNB 82 |
| FABRICANTE: | Fábrique Nationale d'armes de guerre |
| FÁBRICA: | Herstal |
| AÑO: | 1982 |
| OBSERVACIONES: | Vaina de latón disparada, proyectil TP de acero sin pintar con ojiva de aluminio |
| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | INERTE |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Suiza |
| MARCAJE: | 408 A B 53 |
| FABRICANTE: | Fabrique Fédérale de Munitions d'Altdorf |
| FÁBRICA: | Altdorf (B = Berndorft proveedor del metal) |
| AÑO: | 1953 |
| OBSERVACIONES: | Disparo inerte. Proyectil de acero pintado color aluminio con el texto "Inerte Blind 11-A" grabado, banda de forzamiento de cobre, vaina de latón con 5 granetazos largos, pistón lacado en verde con unión granate. |
| CALIBRE: | 20 x 110 Hispano HS 404/804 Mle 1938 |
| TIPO: | SEMI PERFORANTE INCENDIARIO |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Reino Unido |
| MARCAJE: | LOT.16 K 20M/M 63 |
| FABRICANTE: | ICI - Metals Division (Kynoch Factories) |
| FÁBRICA: | Witton (Birmingham). |
| AÑO: | 1963 |
| OBSERVACIONES: | Disparo con proyectil SAPI (Semi Armour Percing incendiary) Vaina de latón con el texto "BMR 15/63 SAPI 3Z" grabado sobre la ranura. Proyectil rojo con punta blanca. Laca negra en pistón |
