| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | TIRO REDUCIDO |
| USO: | ENTRENAMIENTO |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Argentina |
| MARCAJE: | |
| FABRICANTE: | - |
| FÁBRICA: | - |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Cartucho reutilizable para entrenamiento en domicilio. Vaina de plástico beige, bala de plástico blanco. Se ceban con un pistón convencional y se disparan sin pólvora. Fabricación argentina |
| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | EXPANSIVO |
| USO: | DEFENSA PERSONAL |
| MODELO: | BLACK TALON |
| PAÍS: | EE.UU. |
| MARCAJE: | W-W 45 AUTO |
| FABRICANTE: | Winchester Western - Div. of Olin Mathieson Chemical Corp. |
| FÁBRICA: | East Alton (Illinois) |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Cartucho con vaina niquelada y bala Black Talon. Es una punta hueca con precortes tratada con un recubrimiento registrado por Winchester "Lubalox", que le da un aspecto de óxido negro. Los grupos anti-armas declararon de inmediato que el propósito del óxido negro era permitir que las balas atravesaran los chalecos antibalas de los policías, unido al uso en tiroteos masivos provocó que esta munición cosechara malas críticas, obligando a Winchester a suspender su venta a civiles, cambiar el nombre a Ranger SXT y venderlos exclusivamente para fuerzas del orden. |
| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | INERTE |
| USO: | COMERCIAL |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | EE.UU. |
| MARCAJE: | 1oz .999 Ag |
| FABRICANTE: | APMEX |
| FÁBRICA: | Oklahoma City |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Cartucho inerte, de 1 onza de plata maciza. APMEX es una empresa especializada en venta de metales preciosos y objetos de colección realizados con ellos. |
| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | CONMEMORATIVO |
| USO: | SOUVENIR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | EE.UU. |
| MARCAJE: | CELEBRATING 100 YEARS |
| FABRICANTE: | National Rifle Association |
| FÁBRICA: | Fairfax (Virginia) |
| AÑO: | 1971 |
| OBSERVACIONES: | Cartucho inerte conmemorativo, macizo, con la leyenda "FRIENDS OR NRA" en el lateral y "CELEBRATING 100 YEARS" en el culote. |
| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | FOGUEO |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | México |
| MARCAJE: | F.N.C. MEXICO 7 m/m 1935 |
| FABRICANTE: | - |
| FÁBRICA: | - |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Cartucho de fogueo reciclando vainas de 7x57 Mauser. Vaina con moleteado. Agolletamiento para facilitar la alimentación en la pistola |
| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | INCENDIARIO |
| USO: | DEPORTIVO |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | EE.UU. |
| MARCAJE: | FEDERAL 45 AUTO |
| FABRICANTE: | - |
| FÁBRICA: | - |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Bala ojival cobreada con punta azul y franja rosa. Vaina de latón. Para el mercado civil, fabricante desconocido, vaina Federal |
| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | ORDINARIO |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | M1911 |
| PAÍS: | EE.UU. |
| MARCAJE: | F A 10 14 |
| FABRICANTE: | Frankford Arsenal |
| FÁBRICA: | Filadelfia |
| AÑO: | 1914 |
| OBSERVACIONES: | Bala ojival con envuelta de latón estañado. Vaina de laton con fuerte entalle y fulminante de cobre. |
| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | ORDINARIO |
| USO: | DEPORTIVO |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Brasil |
| MARCAJE: | 45 AUTO - MRP - |
| FABRICANTE: | Companhia Brasileira de Cartuchos |
| FÁBRICA: | Ribeirão Pires (Sao Paulo) |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Bala troncoconica de plomo. Vaina de latón. Para exportación usa la marca MRP - Magtech de Riberçao Pires |
| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | ORDINARIO |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Reino Unido |
| MARCAJE: | ELEY .45 AUTO. |
| FABRICANTE: | Eley Brothers (Nobel Industries Ltd) |
| FÁBRICA: | Edmonton (Londres) |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Bala ojival niquelada. Vaina con entalle. |
| CALIBRE: | .45 ACP M.1911 |
| TIPO: | PERFORANTE TRAZADOR |
| USO: | MILITAR |
| MODELO: | - |
| PAÍS: | Reino Unido |
| MARCAJE: | KYNOCH .45 A.C. |
| FABRICANTE: | Imperial Chermical Industries Ltd. Kynoch Factories |
| FÁBRICA: | Witton (Birmingham). |
| AÑO: | - |
| OBSERVACIONES: | Bala ojival blindada niquelada y vaina de latón con franja roja en el culote. Fabricado en 1933 por Kynoch, en pequeñas cantidades, por engargo de la Royal Air Force |